Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Екатеринбурге

В наличии на складе 20 шт. Новый. Аппарат поглощающий Ш2В90 предназначен для гашения части энергии удара, уменьшения продольных растягивающих и сжимающих ...

В наличии на Нашем складе 2 шт. в г. Екатеринбург. Новая, с документами. Относится к ударно-тяговому оборудованию и предназначена для сцепления и расцепления ...

В наличии 100 шт. на складе в г. Екатеринбург, новый, с документами. Является одним из комплектующих звеном автоцепного устройства, железнодорожных ...

В наличии 100 шт. на складе в г. Екатеринбург. Новая, 2021-2022 года, с документами. можем поставлять по 300 шт. в месяц. Входит в конструкцию подвески ...

Минимальный заказ машинная норма 175-190 шт. По самой выгодной цене на Рынке ! ! ! Хомут новый, 2022 года выпуска с документами. Деталь автосцепного ...

20 шт., 2022 года на Нашем складе в г. Екатеринбург. Новый, с документами.

В наличии 110 шт. на складе в г. Екатеринбург. Новая, с документами. Используется для подвешивании автосцепки СА-3 к вагону.

В наличии 900 шт. Отгрузка из г. Екатеринбург. Новый, 2022 года производства с документами. Тормозная колодка для Локомотива.

20 шт., 2022 года на Нашем складе в г. Екатеринбург. Новый, с документами

В наличии 100 шт. на складе в городе Екатеринбург. Новый, с документами. Расцепной рычаг, предназначенный для расцепления автосцепки, имеет короткое ...

Минимальный заказ машинная норма 90-100 шт. Автосцепка новая 2022 года выпуска с документами. По самой выгодной цене на рынке! ! ! относиться к ударно-тяговому ...

В наличии 7 шт. на складе в г. Екатеринбург. Новая, с документами. Входит в состав Автосцепного оборудования.

В наличии на складе в г. Екатеринбург. При заказе 440 шт. сделаем скидку. Резервуар воздушный для тормозов железнодорожных вагонов моделей Р7-78. Применяется ...

Предлагаем из наличия и под заказ новые запчасти для тепловозов моделей ТЭП70, ТЭМ-18 и др. Продукция новая, не б/у. Поставляется самовывозом либо транспортной ...

Производим и продаем крышки люка полувагона. Паспорт, клеймо, приёмка РЖД имеется. Реализуем любое ...

Цена подкладки указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по ...

Вес 17,00. Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом, за ...

Планка подвижная чертежный номер М 1698.02.004 габаритные размеры: 260*215*6 мм Вес: 2,2 кг Устанавливается на неподвижную фрикционную планку на вертикальной ...

Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета. Производитель: Россия Цена (с НДС) руб: 1100 Габаритные размеры: ...

Поставки по России и СНГ. Колпак скользуна, чертежный номер М1698.01.100 СБ (модернизированный) или 100.00.030-0 СБ (старый вариант) Габаритные размеры: ...

Колодка тормозная вагона гребневая локомотивная ТГ40.20.056 ТУ 2571-028-00149386-2000. Способы оплаты: безналичный расчёт, предоплата 100% Доставка любой ...

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых ...

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой ...

Поглощающий аппарат 73ZW состоит из следующих основных частей: корпуса поглощающего аппарата , упорной плиты с болтами , монтажных планок и эластомерного ...

Модернизированная или усиленная автосцепка СА-3М по проекту 518 применяется на тяжеловесном железнодорожном транспорте. Эта сцепка взаимосцепляемая с обычной ...

Автосцепное устройство (автосцепка) предназначено для автоматического сцепления вагонов между собой и с локомотивом и передачи растягивающих и сжимающих ...

Гидравлический путевой домкрат ДПГ-10-200 предназначен для подъема и рихтовки рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного ...

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные ...