Вагонные тележки в Екатеринбурге

Компания срочно купит и вывезет в любом количестве рамы боковые, балки надрессорные, тележки вагонные 18-100 (списанные или дефектные по цене металлического лома (договорная)) 1978 ...

... боковая 100.00.020-4сб. 4. Балка надрессорная 100.00.010-4сб. 5. Тележка 18-100 6. Каркас тележки 18-100. 7. Замок автосцепки 106.01.002-1 8. Замкодержатель 106.01 ...

Компания на постоянной основе покупает б/у запчасти к грузовым вагонам: рамы боковые, надрессорные балки к тележкам 18-100 от 90 г. выпуска, колесные пары с бандажом от 50 мм, ...

... является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя) крепится к низу ...

... -0 - шайба тарельчатая, 4-х дырочная является составной частью буксового узла тележки грузового вагона и фиксирует подшипник буксы от смещения. Предлагаем из наличия и под заказ ...

куплю из любого места апэ-90-а АПЕ-95-УВЗ 73 ZW/ 73 ZWy PT-120 ПМКП 110 Ремпригодные отремонтированные, с паспортом, гарантия e-mail: vagon59 yandex ru

Пружина наружная чертеж 100.30.002.0 Пружина внутренняя чертеж 100.30.004.0 Цена по запросу. ООО ТД "БЗБО" является представительством Брянковского Завода ...

Покупаем на постоянной основе следующие позиции: кран 4314, 4314 б кран разобщительный 4300 крышка крепительная 100.10.002-0 корпус буксы роликовой с лабиринтом 100.10.020-0 балочка центрирующая 106.00.011-3 трубка

... для тепловозов способствует обеспечению необходимой плавности хода вагонов, уменьшает износ деталей тележки, способствует безопасности движения. Фрикционные гасители колебаний ...

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых

Xарактеристики Материал Сталь 3 и 30ХГСА

... . Предназначено для предотвращения попадания загрязнений в подшипник буксового узла тележки вагона.Так же изготавливаем: Кронштейн фиксирующий 106.00.008-0 Кронштейн фиксирующий ...

Xарактеристики Материал Сталь 3 и 30ХГСА Номер чертежа М1698.01.100СБ...

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых

... ;ИЦПВК" (ранее "ЦТА") На вагонах думпкарах модели 2ВС-105, а также путевых машинах на базе трехосной тележки на средних колесных парах используется корпус буксы ...

Xарактеристики Номер чертежа 1711.40.090 (ГОСТ 4686-2012), идентичный 100.40.080-2 Код ОКП 31 8400 Код ТН ВЭД 8607211000 Изготовитель ООО ГК «Вагонник» Вес 3,57 кг

Боковая рама тележки грузового вагона ГОСТ 32400-2013 154 000 руб под заказ, 10 дней Автосцепки СА3 2004г 29 000 руб Колодка гребневая -2000 штук по 590 руб/шт Колодка ...

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007,

... из металлического круга. Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки....

... также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при ...

Пятник вагона является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя) крепится к низу шкворневой балки рамы, а другая

Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ...

Xарактеристики М1698.00.003 Материал СЧ 35 Номер чертежа М 1698.00.003 Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного

Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых

... также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при ...

Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ...

... также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при ...

Предназначено для предотвращения попадания загрязнений в подшипник буксового узла тележки вагона. Кольцо лабиринтное (labyrinth packing ring) - входит в состав буксового узла ...