Боковая рама тележки в Екатеринбурге

Организация на постоянной основе закупает годные к дальнейшей эксплуатации боковые рамы б/у, надрессорные балки б/у, колесные пары б/у 1980-2013 гг., заводы 5, 12, 33, 14. ...

Тележка состоит из следующих элементов : • балка надрессорная - 1 шт., • рама боковая - 2 шт., • колесные пары РУ-1-Ш-957Г - 2 шт., • подшипники качения роликовые • односторонняя ...

Предприятие «ПромТехКомплектация» поставляет Вагонокомплект - 4 рамы боковые и 2 балки надрессорные производства чешской фирмы «CKD Kutna Hora, a.S.», а также выполняет весь ...

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007,

... 18-100 грузового вагона в Новосибирске Литьё деталей тележки 18-100 грузового вагона, а именно: рама боковая (черт. 100.00.020-4сб), балка надрессорная (черт. 100.00.010-4сб ...

Рама боковая, Балка надрессорная, Автосцепка СА-3, c резерва и новые, Аппарат поглощающий Ш2В90, колодка вагонная колодка, локомотивная колодка, все прочие запасные части грузовых ...

Боковая рама тележки грузового вагона ГОСТ 32400-2013 154 000 руб под заказ, 10 дней Автосцепки СА3 2004г 29 000 руб Колодка гребневая -2000 штук по 590 руб/шт Колодка ...

... са-3 Покупаем диск муфты тэм и м62 Покупаем колодка композитная Покупаем боковую раму тележки грузового вагона Покупаем подшипники буксовые любые Покупаем корпус буксы любой ...

... -ТС" реализует на постоянной основе отремонтированные колесные пары, литые детали тележки (боковые рамы, надрессорные балки) и другие детали для ремонта грузовых вагонов. Е ...

Наша компания на постоянной основе реализовывает запчасти для жд состава. Тележка модели 18-100, Каркас тележки, Рама боковая, Балка надрессорная, пружины рессорного подвешивания, колесные пары, оси, колесо цельнокатаные,

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007,

... Устанавливается на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698 ...

Xарактеристики М1698.00.003 Материал СЧ 35 Номер чертежа М 1698.00.003 Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного

... Устанавливается на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698 ...

Поставки по России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная ...

... Устанавливается на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная ...

... Устанавливается на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698 ...

... по России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная ...

Поставки по России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная ...

... , 14 дней Автосцепка СА-3 ГОСТ 32885-2014 59 700 руб под заказ, 10 дней Боковая рама тележки грузового вагона ГОСТ 32400-2013 154 000 руб под заказ, 10 дней Автосцепки СА3 2004г 29 ...

... из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции ...

... Устанавливается на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698 ...

... из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции ...

Поставки по России и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная ...

... колеса), а также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля ...

... аналогом триангеля (100.40.010-2СБ) Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на ...

... колеса), а также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля ...

Xарактеристики Материал Сталь 3 и 30ХГСА