Бортовые автомобили Камаз с КМУ в Екатеринбурге

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 ( 15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

... 2. Существует регулярная потребность в дополнительном транспорте разного функционального назначения: бортовой с КМУ, автобетоносмеситель , изотерма, фургон, лесовоз и т.д. 3. Вы ...

... , установка лестниц, тента и т.д. - Установка и подключение гидравлики - КМУ и ГМУ С удовольствием ответим на Ваши вопросы и рассчитаем стоимость автомобиля-самосвала или ...

... грузовика или в хвостовой части автомобиля. Другими словами кран-манипулятор - это грузовик с краном. Кран манипулятор устанавливается на бортовые автомобили и седельные тягачи.

Продажа двигателей на автомобили "КАМАЗ" Автопромышленная Корпорация «ЛУКАЗ», осуществляет производство и продажу СПЕЦТЕХНИКИ. В АК «ЛУКАЗ» работают квалифицированные и высокопрофессиональные специалисты в конструкторских

... 6460, 6520, 6522 (шасси, бортовые а/м, самосвалы, тягачи, автокраны, автобусы, автофургоны, автоцистерны). Переоборудуем автомобили с разрешением заводов-изготовителей и наличием ...

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 ( 15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

... другая техника. Для надстроек используются шасси: ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, УРАЛ а также Hyundai и Isuzu . Автомобили от компании "СпеТехПром" - кунг,техпомощь ...

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, длинная база, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК в кузове, ...

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м), бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, ...

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), верхнее управление, бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника