Дорожная мастика для швов

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Дорожная мастика для швов – это материал, предназначенный для быстрой гидроизоляции и герметизации трещин и швов.

В состав продукта включены термопласты, пластификаторы и компоненты адгезионного типа. Все эти продукты позволяют образовывать качественное связующее вещество с высокими эксплуатационными

Характеристика

СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Мастика битумная дорожная для швов используется для решения задач дорожного строительства, а именно для:

• наполнения растрескавшихся покрытий сборного типа;

• герметизации и изоляция швов, трещин во время ремонта и строительства дорог, мостов и различных инженерных конструкций;

• упрочнения стыков, мест примыканий и деформационных швов;

• заполнения поврежденных швов;

• работ по заделыванию ям на дорожных покрытиях;

• устранения образовавшихся на дорожных покрытиях трещин;

• обработки трубопроводов от возникновения ржавчины.

ПРЕИМУЩЕСТВА МАТЕРИАЛА

Лента очень востребована в проведении разного рода строительных монтажных работ. Это обусловлено тем, что продукт имеет:

- отличную текучесть;

- универсальность использования, поскольку мастику можно эксплуатировать в разных климатических условиях;

- высокую степень эластичности;

- влагоустойчивость, т.к. мастика после нанесения создает на поверхности пленку, которая препятствует;

- моет применяться в широком интервале температур, поскольку продукт не боится перепадов;

- легкость нанесения, т.к. мастика не требует специальных навыков монтажа.

ТЕХНИЧЕСКАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ

Основными техническими показателями мастики, которые необходимо учитывать при работе с материалом, являются:

• температура нанесения состава, которая устанавливается на отметке до -5°C;

• температурный диапазон эксплуатации от -60 °C до + 70° C;

• прочность в момент разрыва составляет 0,25 МПа;

• плотность материала 1,6 г/см3;

• время полного высыхания составляет 48 часов;

• жизнеспособность мастики для швов составляет не менее 5 часов. Этот показатель необходимо учитывать при подготовке мастики к работе.

СПОСОБ НАНЕСНИЯ

Перед нанесением мастики на дорожное покрытие необходимо выполнить отделку кроев от выбоин и сколов, а также очистить поверхность. После чего уже на подготовленную поверхность наносится изоляционный материал. После нанесения лента наделяет поверхность высокими антикоррозийными свойствами, делает ее устойчивой к негативным средам и механическим нагрузка.