Мастика ДШ 75

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Мастика ДШ 75 – это материал, который используется для асфальтированных дорог со средними нагрузками и применяется в работах по гидроизоляции и герметизации трещин на дорожных покрытиях, а также используется при укладке небольшого дорожного полотна.

ДОСТОИНСТВА ВЫБОРА МАСТИКИ И ЕЕ ТЕХНИЧЕСКАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ

Мастичный продукт ДШ 75 обладает такими качествами как:

• высокий уровень адгезии к основанию;

• хорошая теплостойкость;

• отличные гидроизолирующие свойства;

• высокая прочность металла даже при воздействии отрицательных температур;

• выносливость к механическим нагрузкам;

• устойчивость к перепадам температур;

• устойчивость к влаге и влажной среде;

• высокий уровень морозостойкости;

• устойчивость к негативным атмосферным воздействиям окружающей среды.

Мастика ДШ 75 имеет следующие технические показатели:

- температура воздуха, при которой материал сохраняет свои начальные эксплуатационные свойства составляет -30 °C;

- температура размягчения материала равна +75 °C (данный показатель указан в названии марки мастики);

- температура прогревания материала в интервале от + 170 °C до + 190 °C;

- рассчитана на применение в I–III дорожно-климатических зонах.

НАЗНАЧЕНИЕ МАТЕРИАЛА

Вышеперечисленные достоинства и технические показатели мастики находят свое отражение в проведении таких работ как:

• профилактическая обработка дорожных покрытий из асфальтобетона и их ремонта;

• обеспечение надежной защиты от коррозии;

• использование материала в качестве герметика;

• ремонта асфальтированных дорог;

• укладка новых дорожных полотен.

ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ

Перед работой мастика ДШ 75 должна быть нагрета до +190°C. Отметим, что превышать допустимый интервал температуры нагрева мастики нельзя, т.к. это приведет к утрате ее эксплуатационных свойств и начальных характеристик продукта. Нанесение материала осуществляется на очищенную и прогретую поверхность. Эти манипуляции необходимы для обеспечения надежного сцепления материала и основания. Распыление мастики на поверхность происходит в нагретом состоянии с помощью специальных механизированных инструментов.